11 kVMayor tensión de motor en los casos de abajo
Monitoreo de activos / Bombas centrífugas
Escuche la bomba
desde el panel.
Los defectos del rotor, la cavitación, el desgaste de rodamientos y los problemas de acoplamiento cambian la corriente que consume el motor de la bomba. Artesis lee esos cambios en el armario de control del motor, por lo que no hay que instalar nada en la bomba.
6 casos en campoEnergía, acero, petróleo y gas, servicios públicos y naval
0 sensores en la bombaCorriente y tensión medidas en el CCM
01 / El desafío
Las bombas rara vez fallan
donde se las puede ver.
Las bombas de agua de enfriamiento, de condensado, de proceso y contra incendios funcionan las 24 horas, a menudo en fosos, sótanos, áreas peligrosas o tras protecciones. Las rondas de vibración por rutas captan una instantánea cada pocas semanas; una falla en desarrollo puede crecer entre una y otra.
Como la bomba y el motor están acoplados mecánicamente, lo que ocurre en el impulsor, los rodamientos y el acoplamiento aparece como pequeños cambios característicos en la corriente del motor. Esa es la señal que Artesis sigue de forma continua.
Conexión en el armario de control del motor
e-MCM se conecta a las señales de corriente y tensión existentes. Sin trabajos en la bomba ni cableado en campo; la instalación es un trabajo eléctrico planificado dentro del armario.
Aprenda cómo se comporta normalmente esta bomba
El análisis de firma eléctrica (ESA) y el aprendizaje automático construyen una referencia para el conjunto motor-bomba concreto en sus condiciones reales de operación.
Actúe ante hallazgos claros
Las desviaciones se clasifican por dominio de falla — eléctrico, mecánico, hidráulico — y se explican en lenguaje claro con orientación de mantenimiento.
02 / Caso destacado · Generación de energía
Dos bombas idénticas.
Una tenía un problema de rotor.
CASO EN CAMPO DOCUMENTADOBOMBA DE CONDENSADO 13 vs BOMBA 12 / DENSIDAD ESPECTRAL DE POTENCIA
Arriba: bomba 13, con un patrón asociado al rotor. Abajo: la bomba 12, idéntica, sin él. Seleccione para abrir en tamaño completo.
3×
Prueba repetida, resultado coherente
Se realizó tres veces una prueba específica de evaluación del rotor en la bomba 13; el indicador de barras del rotor se mantuvo en nivel de alarma cada vez.
Una falla de rotor, aislada por comparación.
11 kVTensión nominal
32 ACorriente nominal
510 kWPotencia del motor
El hallazgoEl monitoreo en línea señaló en la bomba 13 un patrón espectral asociado a defectos de las barras del rotor.
La verificación cruzadaLa bomba 12 es idéntica en todo y trabaja en el mismo servicio. Su espectro no mostró ese patrón, lo que descartó efectos de la alimentación o del proceso.
La confirmaciónUna prueba fuera de línea de evaluación del rotor indicó barras del rotor agrietadas o defectuosas. La prueba se repitió tres veces con resultados coherentes.
- 1Alerta en línea en la bomba 13
- 2Comparación con la bomba gemela 12
- 3Prueba de rotor fuera de línea, repetida 3×
Fuente: estudio de caso de Artesis 2024, diapositivas 81–87. Se omite el nombre del cliente.
03 / Más casos en campo
De la cavitación
a las fallas de rodamientos.
5 INDUSTRIAS
Cavitación en una bomba de 6.6 kV
El espectro de alta frecuencia mostró la firma típica de la cavitación. La revisión de vibraciones del cliente en el lado de la bomba coincidió.
- Nominal
- 6,600 V · 81.5 A
- Resultado
- Cavitación confirmada en sitio
Tres fallas en una bomba de enfriamiento
Los componentes asociados a rodamientos superaron la envolvente aprendida y el espectro también apuntaba a turbulencia de flujo. El desarme encontró un rodamiento desgastado, el elemento elástico del acoplamiento roto y marcas de cavitación en el álabe.
- Nominal
- 480 V · 130.7 A · VFD
- Resultado
- Las tres confirmadas en el desarme
Falla de rodamiento en una bomba jockey contra incendios
El análisis automático de rodamientos, basado en el modelo del rodamiento, coincidió con el espectro observado y señaló una falla en la pista externa.
- Nominal
- 415 V · 75 A
- Método
- Análisis automático de rodamientos
Verificar la reparación, no solo la falla
En una bomba de combustible diésel, se siguieron las tendencias del espectro a lo largo de varios ajustes del eje hasta confirmar que la alineación era correcta.
Monitoreo más allá del programa de monitoreo de condición
En dos bombas de agua de mar a bordo de un buque de GNL, el monitoreo señaló roce, desalineación y problemas del impulsor. La reparación devolvió las bombas a su eficiencia normal.
Los casos son resultados individuales de instalaciones en campo de Artesis entre 2005 y 2024. Todas las imágenes provienen del software de Artesis. Se omiten los nombres de los clientes.
04 / Qué detectamos
Modos de falla, señales
y solidez de la evidencia.
La solidez de la evidencia refleja con qué fiabilidad una condición produce un patrón eléctrico observable en instalaciones típicas de bombas; no es una garantía de detección.
| Condición | Qué cambia en la señal | Evidencia | Caso en campo |
|---|---|---|---|
| Motor · eléctrico | |||
| Barras del rotor rotas o agrietadas | Patrón de rotor en el espectro de corriente | Fuerte | Bomba de condensado de 11 kV → |
| Devanado y aislamiento del estátor | Indicador de falla eléctrica interna y balance de fases | Fuerte | — |
| Problemas de alimentación y conexiones | Desequilibrio de tensión, armónicos, desviación RMS por fase | Fuerte | — |
| Tren de accionamiento · mecánico | |||
| Desgaste de rodamiento | Patrón de rodamiento en el espectro de corriente | Buena | Bomba jockey, bomba de enfriamiento |
| Desalineación y acoplamiento | Patrón asociado al acoplamiento y la alineación | Buena | Bomba de enfriamiento, bomba de combustible |
| Desequilibrio y holgura | Patrones asociados al desequilibrio y la holgura | Buena | — |
| Bomba · hidráulica y proceso | |||
| Cavitación | Patrón hidráulico característico en el espectro | Buena | Bomba de 6.6 kV |
| Turbulencia de flujo, daño del impulsor | Patrón asociado al flujo en el espectro | Buena | Bomba de enfriamiento |
| Marcha en seco, obstrucción, deriva del punto de operación | Nivel de carga y estabilidad frente a la referencia aprendida | Buena | — |
| Desgaste incipiente del sello | Solo se ve cuando una fuga cambia la carga | Limitada | — |
05 / Fuera del alcance
Donde las firmas eléctricas son más débiles.
Indicamos los límites desde el principio, para que el monitoreo se configure donde más aporta y se combine con las comprobaciones complementarias adecuadas.
Velocidad muy baja
Por debajo de unos 20 Hz en un variador, o en rodamientos de bombas de giro lento, las firmas pueden quedar por debajo de los umbrales fiables.
Desgaste incipiente del sello
La degradación del sello sin un cambio de carga medible deja poca huella eléctrica. Use instrumentación de proceso o revisiones visuales.
Erosión y corrosión lentas
La pérdida gradual de material sin impacto hidráulico puede no ser observable hasta que afecta al rendimiento.
Gradación fina de rodamientos
Para una evaluación fina de los rodamientos, una revisión portátil de vibración añade sensibilidad, sin sensores permanentes.
El personal calificado interpreta los patrones observados; orientan la investigación, no la reemplazan. Las pruebas puntuales con AMTPro requieren una velocidad casi constante (±1 % de frecuencia) durante la captura.
06 / Cómo se implementa
Continuo donde importa.
Portátil en el resto.
En línea · instalado de forma permanente
e-MCM
- Bombas críticas y de difícil acceso
- Aprendizaje, tendencias y alarmas 24/7
- Compatible con variadores
- Resultados en OmniSight en todas las plantas
Portátil · por ruta
AMTPro
- Bombas de servicios auxiliares y de reserva
- Pruebas puntuales desde el CCM en minutos
- Informe automático del estado en cada prueba
- Estimación del impacto energético en cada informe
Artesis Insight explica el hallazgo.
Artesis Insight convierte espectros y tendencias en explicaciones en lenguaje claro y próximos pasos. Su equipo no necesita ser especialista en ESA para actuar sobre un resultado.
Guía de mantenimiento ilustrativa
Inspeccione si hay cavitación.
Una firma de cavitación en el espectro sugiere cavitación. Revise la presión de succión, el margen de NPSH y el estado del filtro, y compare con el punto de operación de la bomba.
Tras la acción
Compare la tendencia con caudal y carga similares y confirme con una medición de vibración si hace falta.
Solo texto de ejemplo; no es una alarma real ni un informe de IA reproducido.
07 / Aplicaciones
En toda su flota de bombas.
Bombas de agua de enfriamientoBombas de extracción de condensadoBombas de agua de alimentación de calderasBombas de proceso y de transferenciaBombas de agua heladaBombas contra incendios y jockeyBombas de elevación de agua de marBombas de agua tratada
¿Necesito sensores en la bomba?
No. Artesis mide la corriente y la tensión trifásicas en el armario de control del motor. No se monta nada en la bomba, el motor ni las tuberías.
¿Se pueden monitorear bombas con variadores de frecuencia?
Sí. e-MCM admite aplicaciones con VFD. Lo mejor es establecer la referencia inicial a velocidad fija durante unas cinco horas antes de añadir el aprendizaje multivelocidad. La confianza del diagnóstico se reduce por debajo de unos 20 Hz.
¿Se pueden monitorear bombas de media tensión?
Sí. Los casos de esta página incluyen bombas de 6.6 kV y 11 kV, medidas a través de los secundarios existentes de TC y TP.
¿Esto reemplaza el análisis de vibraciones?
Lo complementa. El ESA ofrece una vista continua y global de la salud del motor y de la bomba desde el panel. Las pruebas portátiles de vibración siguen siendo útiles para confirmar hallazgos específicos de rodamientos o hidráulicos.
¿Qué información hace falta para empezar?
Datos de placa del motor, tipo de bomba, corriente típica de operación, arrancador o variador y los puntos de medición disponibles en el armario.
Activos afines
Otros equipos que monitoreamos.
Ponga sus bombas críticas a la vista.
Cuéntenos sobre sus bombas y accionamientos. Le sugeriremos dónde rinde el monitoreo en línea y dónde bastan las pruebas portátiles.
