Les défauts de rotor, la cavitation, l'usure des roulements et les problèmes d'accouplement modifient le courant absorbé par le moteur de votre pompe. Artesis lit ces changements à l'armoire de commande moteur, sans rien installer sur la pompe.
Les pompes d'eau de refroidissement, de condensat, de process et d'incendie tournent en continu, souvent dans des fosses, des sous-sols, des zones dangereuses ou derrière des protections. Les tournées vibratoires ne donnent qu'un instantané toutes les quelques semaines ; un défaut naissant peut s'aggraver entre-temps.
Comme la pompe et le moteur sont couplés mécaniquement, ce qui se passe dans la roue, les roulements et l'accouplement se traduit par de petites variations caractéristiques du courant moteur. C'est ce signal qu'Artesis suit en continu.
e-MCM se raccorde aux signaux de courant et de tension existants. Aucune intervention sur la pompe, aucun câblage sur le terrain ; l'installation est un travail électrique planifié dans l'armoire.
L'analyse de signature électrique et l'apprentissage automatique construisent une référence pour l'ensemble moteur–pompe concerné dans ses conditions de service réelles.
Les écarts sont classés par domaine de défaut — électrique, mécanique, hydraulique — et expliqués en langage clair avec des conseils de maintenance.

Haut : pompe 13, avec un motif lié au rotor. Bas : pompe 12, identique, sans ce motif. Sélectionnez pour ouvrir en grand format.
Test répété, résultat constant
Un test d'évaluation du rotor dédié a été exécuté trois fois sur la pompe 13 ; l'indicateur de barres rotoriques est resté au niveau d'alarme à chaque fois.
Le constatLa surveillance en ligne a signalé sur la pompe 13 un motif spectral associé à des défauts de barres rotoriques.
Le contrôle croiséLa pompe 12 est identique en tous points et assure le même service. Son spectre ne montrait aucun motif de ce type, écartant les effets d'alimentation ou de process.
La confirmationUn test d'évaluation du rotor hors ligne a indiqué des barres rotoriques fissurées ou défectueuses. Le test a été répété trois fois avec des résultats concordants.
Source : étude de cas Artesis 2024, diapositives 81–87. Nom du client non communiqué.

Le spectre haute fréquence montrait la signature typique de la cavitation. Le contrôle vibratoire du client côté pompe l'a confirmée.

Les composantes liées aux roulements ont dépassé l'enveloppe apprise et le spectre indiquait aussi une turbulence d'écoulement. Le démontage a révélé un roulement usé, un élément élastique d'accouplement cassé et des piqûres de cavitation sur l'aube.

L'analyse automatique des roulements, fondée sur le modèle de roulement, correspondait au spectre observé et pointait vers un défaut de bague extérieure.
Sur une pompe à fuel diesel, les tendances du spectre ont été suivies à travers plusieurs réglages d'arbre jusqu'à confirmation du bon alignement.
Sur deux pompes d'eau de mer à bord d'un méthanier, la surveillance a pointé frottement, désalignement et problèmes de roue. La réparation a ramené les pompes à leur rendement normal.
Les cas sont des résultats individuels issus de déploiements terrain d'Artesis entre 2005 et 2024. Tous les visuels proviennent des logiciels Artesis. Les noms des clients ne sont pas communiqués.
La force des preuves reflète la fiabilité avec laquelle une condition produit un motif électrique observable dans les installations types de pompes — elle ne garantit pas la détection.
| Condition | Ce qui change dans le signal | Preuves | Cas terrain |
|---|---|---|---|
| Moteur · électrique | |||
| Barres rotoriques cassées ou fissurées | Motif lié au rotor dans le spectre du courant | Forte | Pompe de condensat 11 kV → |
| Bobinage du stator et isolation | Indicateur de défaut électrique interne et équilibre des phases | Forte | — |
| Problèmes d'alimentation et de connexion | Déséquilibre de tension, harmoniques, écart RMS par phase | Forte | — |
| Chaîne cinématique · mécanique | |||
| Usure des roulements | Motif lié aux roulements dans le spectre du courant | Bonne | Pompe jockey, pompe de refroidissement |
| Désalignement et accouplement | Motif lié à l'accouplement et à l'alignement | Bonne | Pompe de refroidissement, pompe à fuel |
| Balourd et desserrage | Motifs liés au balourd et au desserrage | Bonne | — |
| Pompe · hydraulique et process | |||
| Cavitation | Motif hydraulique caractéristique dans le spectre | Bonne | Pompe 6.6 kV |
| Turbulence d'écoulement, endommagement de la roue | Motif lié à l'écoulement dans le spectre | Bonne | Pompe de refroidissement |
| Marche à sec, colmatage, dérive du point de fonctionnement | Niveau et stabilité de la charge par rapport à la référence apprise | Bonne | — |
| Usure précoce des garnitures d'étanchéité | Visible seulement quand une fuite modifie la charge | Limitée | — |
Nous annonçons d'emblée les limites, afin que la surveillance soit mise en place là où elle apporte le plus et associée aux bons contrôles complémentaires.
En dessous d'environ 20 Hz sur un variateur, ou sur des roulements de pompes lentes, les signatures peuvent passer sous des seuils fiables.
La dégradation des garnitures sans variation de charge mesurable laisse peu de traces électriques. Utilisez l'instrumentation de process ou des contrôles visuels.
Une perte de matière progressive sans impact hydraulique peut ne pas être observable avant qu'elle n'affecte les performances.
Pour une évaluation fine des roulements, un contrôle vibratoire portable ajoute de la sensibilité — sans capteurs permanents.
Les motifs observés sont interprétés par du personnel qualifié ; ils guident l'investigation sans la remplacer. Les tests ponctuels AMTPro exigent une vitesse quasi constante (±1 % de fréquence) pendant l'acquisition.
Artesis Insight transforme les spectres et les tendances en explications en langage clair et en prochaines étapes. Votre équipe n'a pas besoin d'être spécialiste de l'ESA pour agir sur un résultat.
Une signature de cavitation dans le spectre suggère une cavitation. Vérifiez la pression d'aspiration, la marge de NPSH et l'état du filtre, et comparez avec le point de fonctionnement de la pompe.
Après l'action
Comparez la tendance à débit et charge similaires, et confirmez au besoin par une mesure vibratoire.
Formulation d'exemple uniquement ; ni une alarme réelle ni un rapport IA reproduit.
Non. Artesis mesure le courant et la tension triphasés dans l'armoire de commande moteur. Rien n'est monté sur la pompe, le moteur ou la tuyauterie.
Oui. e-MCM prend en charge les applications à variateur. La référence initiale s'établit au mieux à vitesse fixe pendant environ cinq heures avant d'ajouter l'apprentissage multivitesse. La confiance diagnostique diminue sous environ 20 Hz.
Oui. Les cas de cette page incluent des pompes à 6.6 kV et 11 kV, mesurées via les secondaires de TC et de TT existants.
Non, cela la complète. L'ESA donne une vue continue et globale de la santé du moteur et de la pompe depuis l'armoire. Les tests vibratoires portables restent utiles pour confirmer des constats précis sur les roulements ou l'hydraulique.
Données de plaque signalétique du moteur, type de pompe, courant de fonctionnement typique, configuration du démarreur ou du variateur et points de mesure disponibles dans l'armoire.
Parlez-nous de vos pompes et variateurs. Nous vous indiquerons où la surveillance en ligne est rentable et où les tests portables suffisent.