Les CTA, groupes froids et ventilateurs d'extraction se trouvent dans les locaux techniques, les plafonds et les toitures. Artesis suit leurs moteurs, courroies, roulements et même l'état des filtres depuis l'armoire électrique — sans monter dans les gaines.
Bâtiments, laboratoires, salles propres et sites industriels exploitent des dizaines de CTA, de ventilateurs de soufflage et d'extraction et de groupes froids. Pris un à un, ils sont rarement critiques — jusqu'à ce qu'un groupe froid tombe en panne en été ou qu'une salle propre perde sa pression.
Les tournées vibratoires les couvrent rarement, et courroies, filtres et roulements s'usent à l'abri des regards. L'ESA voit les défauts mécaniques et les changements de process, comme l'encrassement des filtres, dans le même courant moteur.
e-MCM ou AMTPro utilise les signaux de courant et de tension existants. Aucun accès aux plafonds, gaines ou toitures n'est nécessaire.
Les références reflètent le débit d'air réel de chaque unité, de sorte que les baisses de charge dues à des filtres encrassés ressortent.
Changez courroies, filtres et roulements quand les données l'indiquent, pas selon le calendrier.

Indicateurs de palier lisse dans le spectre haute résolution. Sélectionnez pour ouvrir en grand format.
Usure au-delà du maximum admis
Le palier lisse du réducteur d'entrée mesurait 0.058 in pour une spécification de 0.013–0.026 in.
Le défiUn groupe froid critique a échoué à un contrôle vibratoire de routine, avec la recommandation de le retirer immédiatement du service — mais sans localisation du défaut, avec une plaque signalétique erronée et la saison de refroidissement devant soi.
L'analyseUn test AMTPro a trouvé des indicateurs de palier lisse dans le réducteur, ainsi que des éléments desserrés, un désalignement du réducteur et un déséquilibre de courant de 5,3 %.
La confirmationLe groupe froid a été ouvert avec une cible claire. Le palier lisse du réducteur d'entrée était usé à plus du double du maximum admis et a été remplacé avant la saison.
Source : étude de cas Artesis AMTPro sur un palier lisse, mai 2025. Noms des clients non communiqués.

À mesure que les filtres d'un aspirateur s'encrassaient, son courant passait sous le niveau appris ; après le remplacement des filtres, il est remonté (illustré). Sur une autre CTA, des filtres sales ont réduit le courant d'environ 45 % sous la valeur nominale jusqu'à leur remplacement.

Le motif du spectre indiquait un désalignement angulaire entre le moteur et le ventilateur.

Les indicateurs de fondation desserrée, de balourd/désalignement et de transmission sont passés en Caution, indiquant une usure de courroie et des éléments desserrés, un désalignement de la poulie du ventilateur et un socle desserré.

Toutes les CTA ont levé des alarmes électriques pendant les mêmes semaines. La cause était en amont : des onduleurs d'un four avaient été raccordés au transformateur alimentant les CTA, ajoutant des harmoniques.
Sur trois ventilateurs de salle propre, la hausse des paramètres de roulement a déclenché des alarmes. La maintenance a confirmé chaque fois un bruit de roulement et posé des pièces de rechange lors d'arrêts planifiés.
Une alarme de transmission a conduit à des courroies détendues. Après remise en tension, le paramètre est redescendu sous son niveau d'alarme.
Les cas sont des résultats individuels issus de déploiements terrain d'Artesis entre 2015 et 2025. Tous les visuels proviennent des logiciels Artesis. Les noms des clients ne sont pas communiqués.
La force des preuves reflète la fiabilité avec laquelle une condition produit un motif électrique observable dans les installations CVC types — elle ne garantit pas la détection.
| Condition | Ce qui change dans le signal | Preuves | Cas terrain |
|---|---|---|---|
| Chaîne cinématique · mécanique | |||
| Usure des roulements, y c. paliers lisses | Motif lié aux roulements dans le spectre du courant | Bonne | Réducteur du groupe froid → |
| Usure et glissement de courroie | Motif lié à la courroie | Bonne | Ventilateur de campus, aspirateur |
| Désalignement et alignement des poulies | Motif lié à l'alignement | Bonne | Ventilateur de CTA, ventilateur de campus |
| Éléments desserrés et socle | Motif lié au desserrage | Bonne | Groupe froid, ventilateur de campus |
| Moteur · électrique | |||
| Barres rotoriques | Motif lié au rotor dans le spectre du courant | Forte | — |
| Stator et isolation | Déséquilibre de courant bien supérieur au déséquilibre de tension | Forte | — |
| Harmoniques et qualité d'alimentation | THD, niveaux d'harmoniques, déséquilibre de tension | Forte | Groupe de CTA |
| Process · débit d'air | |||
| Encrassement des filtres | Baisse du courant de charge par rapport à la référence apprise | Bonne | Aspirateurs de CTA |
| Variation du volet ou du débit d'air | Niveau et stabilité de la charge | Bonne | — |
Nous annonçons d'emblée les limites, afin que la surveillance soit mise en place là où elle apporte le plus et associée aux bons contrôles complémentaires.
Les très petits moteurs de ventilateur donnent des signaux plus faibles ; regroupez-les plutôt dans des tournées AMTPro.
Des batteries encrassées ou des fuites de gaines ne sont visibles que si elles modifient la charge du ventilateur.
Sous environ 20 Hz, la confiance diminue.
La charge de fluide frigorigène et les fuites échappent à l'ESA ; utilisez les commandes du groupe froid.
Les motifs observés sont interprétés par du personnel qualifié ; ils guident l'investigation sans la remplacer. Les tests ponctuels AMTPro exigent une vitesse quasi constante (±1 % de fréquence) pendant l'acquisition.
Artesis Insight transforme les spectres et les tendances en explications en langage clair et en prochaines étapes. Votre équipe n'a pas besoin d'être spécialiste de l'ESA pour agir sur un résultat.
Un courant de charge bien inférieur au niveau appris suggère un débit d'air restreint. Vérifiez l'état des filtres et la position des volets.
Après l'action
Confirmez que le courant revient à son niveau appris après le changement.
Formulation d'exemple uniquement ; ni une alarme réelle ni un rapport IA reproduit.
Oui. Un filtre encrassé réduit le débit d'air et donc la charge du moteur. Artesis voit le courant baisser par rapport à la référence apprise, comme le montrent les CTA de l'usine de verre.
Pour les unités critiques, oui ; pour de grands parcs de petites unités, les tournées AMTPro portables conviennent généralement mieux.
Oui. Le cas présenté a permis de diagnostiquer un palier lisse de réducteur dans un groupe froid qu'un contrôle vibratoire n'avait signalé que vaguement.
Oui. e-MCM prend en charge les applications à variateur et AMTPro teste à la vitesse de fonctionnement. La confiance diminue sous environ 20 Hz.
Une liste des unités avec plaques signalétiques des moteurs, type d'entraînement (courroie ou direct), démarrage par variateur ou direct (DOL) et emplacements des MCC.
Parlez-nous de vos CTA et groupes froids. Nous vous dirons lesquels surveiller en ligne et lesquels passer en tournée.