62,572 kWhГодовое влияние неисправностей двух вентиляторов на энергопотребление в главном примере
Мониторинг активов / Вентиляторы градирен
Не поднимайтесь на площадку вентилятора.
Смотрите на редуктор из MCC.
Вентиляторы градирен стоят на мокрых, продуваемых ветром площадках с длинными валами и угловыми редукторами. Artesis отслеживает состояние двигателя, вала, редуктора и вентилятора из электрощита — ничего не нужно монтировать в паровом шлейфе.
3 объектаПолупроводники, автопром и НПЗ
0 датчиков в градирнеТок и напряжение измеряются в MCC
01 / Проблема
Влажно, ветрено
и трудно добраться.
Вентилятор градирни приводится через длинный вал и угловой редуктор, часто на высоте 10 m и более над землёй, во влажном воздухе и брызгах. Датчики вибрации там корродируют, а маршрутные обходы означают подъём на площадку.
Когда секция градирни отключается, вода конденсаторов нагревается, а чиллеры или технологические установки теряют производительность. Поскольку двигатель, вал, редуктор и вентилятор образуют одну механическую цепь, их состояние проявляется в токе двигателя — который можно считывать из MCC, находясь в сухом месте.
Подключитесь в шкафу управления
e-MCM или переносной тест AMTPro использует уже имеющиеся сигналы тока и напряжения. Никому не нужно подниматься на площадку вентилятора.
Изучите норму каждой секции
Эталоны отражают реальную нагрузку вентилятора, включая сезонные изменения скорости VFD.
Планируйте работы до жаркого сезона
Результаты классифицируются как ослабление, дисбаланс, неисправность редуктора или подшипника — с указанием, во сколько энергии обходится каждая неисправность.
02 / Главный пример · Полупроводники
Два вентилятора градирни. Редуктор,
ослабление и 62,572 kWh в год.
ДОКУМЕНТИРОВАННЫЙ ПРИМЕРВЕНТИЛЯТОР ГРАДИРНИ 01 · 37 kW / ОТЧЁТ О СОСТОЯНИИ
Четыре индикатора неисправностей в зоне Caution, каждый с годовым влиянием на энергию.
ВЕНТИЛЯТОР ГРАДИРНИ 01 / СПЕКТРАЛЬНАЯ ПЛОТНОСТЬ МОЩНОСТИ
Компоненты ослабления, расцентровки и редуктора выше изученной огибающей. Нажмите, чтобы открыть в полном размере.
2 вентилятора
Неисправности найдены на обеих проверенных секциях
Оба вентилятора 480 V с VFD и редукторами показали ослабление и неисправности редуктора/трансмиссии.
33,208kWh / год · вентилятор 01 (37 kW)
29,364kWh / год · вентилятор 08 (55 kW)
62,572kWh / год · оба вентилятора
Шумные вентиляторы, ясные ответы.
480 VНоминальное напряжение
84 AНоминальный ток
VFDПривод через редуктор
СитуацияВентиляторы градирен на полупроводниковом заводе работали с необычным шумом и сбоями. Тесты AMTPro провели из MCC на двух секциях.
НаходкаВентилятор 01 показал ослабленный фундамент, дисбаланс/расцентровку, неисправности элементов трансмиссии (редуктора) и подшипника. Вентилятор 08 — ослабленный фундамент и неисправности трансмиссии/редуктора.
ЦенностьОтчёты оценили влияние неисправностей на энергопотребление в 33,208 и 29,364 kWh в год — веский довод устранить их до летней нагрузки.
- 1Тесты AMTPro из MCC
- 2Неисправности редуктора и ослабление на обоих вентиляторах
- 3Влияние на энергию определено по каждой неисправности
Источник: исследование случая Artesis 2024, слайды 6–8, и отчёты AMTPro по обоим вентиляторам (2023). Название заказчика не раскрывается.
03 / Ещё примеры с объектов
Зацепление зубьев, ослабленные болты
и завышенные двигатели.
3 ОТРАСЛИ
Вторая секция: ослабление и редуктор
На секции 55 kW спектр показал повышенный фон ослабления и компоненты трансмиссии/редуктора. Отчёт оценил влияние неисправностей на энергию в 29,364 kWh в год.
- Номинал
- 480 V · VFD · редуктор
- Влияние на энергию
- 29,364 kWh / год
Текущий вид AMTPro: картина ослабленного фундамента, обнаруженная в PSD. Пример по другому активу.
Ослабленный болт: наблюдение в течение четырёх месяцев
e-MCM впервые предупредил об ослаблении в октябре. Повторная тревога в ноябре запустила осмотр, а в феврале ослабленный болт крепления нашли и устранили.
- Режим работы
- Центральная градирня
- Результат
- Ослабленный болт найден и устранён
Исправны, но завышены
AMTPro не выявил механических неисправностей, но оба двигателя работали примерно при 41% нагрузки. Отчёты рекомендовали при ближайшей замене поставить двигатель меньшей мощности и более эффективный.
Примеры — отдельные результаты внедрений Artesis на объектах в 2005–2023 годах. Все изображения получены в программном обеспечении Artesis. Названия заказчиков не раскрываются.
04 / Что мы выявляем
Виды неисправностей, сигналы
и надёжность признаков.
Надёжность признаков отражает, насколько уверенно то или иное состояние порождает наблюдаемую электрическую картину в типичных установках вентиляторов градирен — это не гарантия обнаружения.
| Состояние | Что меняется в сигнале | Надёжность | Пример |
|---|---|---|---|
| Трансмиссия · механика | |||
| Редуктор и трансмиссия | Индикатор элементов трансмиссии | Хорошая | Вентиляторы 01 и 08 → |
| Ослабление и фундамент | Картина ослабления креплений | Хорошая | Вентилятор 01, вентилятор 08, автопром |
| Дисбаланс и расцентровка | Картина расцентровки | Хорошая | Вентилятор 01, автопром |
| Износ подшипника | Подшипниковая картина в спектре тока | Хорошая | Вентилятор 01 |
| Двигатель · электрика | |||
| Стержни ротора | Картина ротора в спектре тока | Высокая | — |
| Статор и изоляция | Небаланс тока значительно выше небаланса напряжения | Высокая | — |
| Питание и соединения | Небаланс напряжения, гармоники, RMS по фазам | Высокая | — |
| Нагрузка · энергия | |||
| Энергия, теряемая из-за неисправностей | kWh по каждой выявленной неисправности | Высокая | Вентилятор 01, вентилятор 08 |
| Завышенный двигатель | Нагрузка двигателя ниже ~60% номинала | Высокая | Вентиляторы НПЗ |
| Изменение угла лопастей или потока воздуха | Уровень нагрузки относительно изученного эталона | Хорошая | — |
05 / За пределами возможностей
Где электрические признаки слабее.
Мы заранее называем ограничения, чтобы мониторинг применялся там, где он полезнее всего, и дополнялся нужными проверками.
Низкие скорости вентилятора
Компоненты со стороны вентилятора после большого понижения редуктора малы; неисправности редуктора и двигателя видны яснее, чем неисправности лопастей.
Трещины и эрозия лопаток
Ранние повреждения лопаток могут недостаточно менять нагрузку или баланс, чтобы их было видно.
Очень низкая скорость VFD
Ниже примерно 20 Hz при зимней эксплуатации достоверность снижается.
Состояние редукторного масла
Качество масла напрямую не видно; сохраняйте проверки масла в регламенте.
Наблюдаемые картины интерпретирует квалифицированный персонал; они направляют расследование, а не заменяют его. Разовые тесты AMTPro требуют почти постоянной скорости (±1% по частоте) во время записи.
06 / Как это внедряется
Непрерывно там, где важно.
Переносной — для остального.
Онлайн · стационарно
e-MCM
- Критичные секции градирен и крупные вентиляторы
- Обучение, тренды и тревоги 24/7
- Работа с VFD
- Результаты в OmniSight по всем объектам
Переносной · по маршруту
AMTPro
- Сезонные проверки всех секций
- Разовые тесты из MCC за минуты
- Автоматический отчёт о состоянии по каждому тесту
- Оценка влияния на энергопотребление в каждом отчёте
Artesis Insight объясняет результат.
Artesis Insight превращает спектры и тренды в объяснения простым языком и следующие шаги. Вашей команде не нужно быть специалистом по ESA, чтобы действовать по результату.
Иллюстративная рекомендация по обслуживанию
Проверьте редуктор и крепление вентилятора.
Совместные индикаторы трансмиссии и ослабления указывают на необходимость проверить крепление редуктора, муфты приводного вала и болты ступицы вентилятора.
После действий
Повторите тест при схожей скорости вентилятора и убедитесь, что влияние на энергию снизилось.
Только пример формулировки; это не реальная тревога и не воспроизведённый ИИ-отчёт.
07 / Применение
По всем вашим градирням.
Вытяжные вентиляторы градирен (ID)Нагнетательные вентиляторы градирен (FD)Вентиляторы с приводом через редукторВентиляторы градирен с ременным приводомВентиляторы конденсаторов воздушного охлажденияСекции градирен чиллерных станций
Нужно ли кому-то подниматься на площадку вентилятора?
Нет. Все измерения выполняются в шкафу управления двигателем, в сухом месте.
Виден ли редуктор?
Неисправности редуктора и трансмиссии проявляются компонентами элементов трансмиссии в токе двигателя, как показывают оба вентилятора из примера. Очень малые эффекты со стороны вентилятора за большим понижением увидеть труднее.
Наши вентиляторы работают от VFD. Это проблема?
Нет. e-MCM поддерживает применение с VFD, а AMTPro тестирует на рабочей скорости. Ниже примерно 20 Hz достоверность снижается.
Поможет ли это с энергопотреблением?
Да. Каждый отчёт AMTPro оценивает влияние выявленных неисправностей на энергопотребление и отмечает завышенные двигатели, работающие при нагрузке ниже примерно 60%.
Какая информация нужна для начала?
Данные шильдика двигателя, схема редуктора или ремня, диапазон скоростей вентилятора, тип привода и точки измерения в шкафу.
Смежные активы
Другое оборудование под нашим контролем.
Возьмите градирни под наблюдение.
Расскажите о ваших секциях градирен и приводах. Мы покажем, какие вентиляторы тестировать в первую очередь.
