~20%Лишняя энергия, потребляемая неисправной воздуходувкой в примере
Мониторинг активов / Воздуходувки
Воздуходувки ведут процесс.
Следите за ними из шкафа.
Аэрационные, транспортирующие и скрубберные воздуходувки работают на износ в жарких шумных машинных залах. Artesis отслеживает состояние двигателя, ремня, подшипников и электрики из MCC — и показывает, во что каждая неисправность обходится в энергии.
7 примеровСтоки, пищепром, нефтегаз, лаборатории, досуг
0 датчиков на воздуходувкеТок и напряжение измеряются в MCC
01 / Проблема
Тяжело работают.
Редко под контролем.
Воздуходувки нередко работают круглосуточно почти без резерва. На аэрации сточных вод остановка воздуходувки через несколько часов лишает процесс кислорода; на пищевых и химических предприятиях отказ скрубберной или транспортирующей воздуходувки останавливает линию.
Ремни, шкивы, подшипники и электрические соединения изнашиваются незаметно, а многие неисправности впервые проявляются как рост энергопотребления. ESA видит и неисправность, и её влияние на энергопотребление по одному и тому же сигналу тока.
Подключитесь в шкафу управления
e-MCM использует уже имеющиеся сигналы тока и напряжения. На воздуходувке, её кожухе и глушителях ничего не монтируется.
Изучите норму каждой воздуходувки
Эталон строится для конкретных двигателя, привода и воздуходувки при реальной нагрузке — включая пульсирующую нагрузку объёмных машин.
Увидьте неисправность и её цену
Результаты классифицируются по категориям, а каждый отчёт оценивает влияние найденного на энергопотребление.
02 / Главный пример · Аэрация сточных вод
Ослабленные соединения,
перегруженные подшипники, на 20% больше энергии.
ДОКУМЕНТИРОВАННЫЙ ПРИМЕРВОЗДУХОДУВКА PD / ЭЛЕКТРИКА И ПОДШИПНИКИ
Электрические (зелёный) и подшипниковые (красный) параметры растут вместе, затем падают после ремонта 15 февр.
ВОЗДУХОДУВКА PD / АКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ
Активная мощность снижается после ремонта. Нажмите, чтобы открыть в полном размере.
−20%
Энергопотребление в норме
Электромеханические неисправности повысили энергопотребление воздуходувки примерно на 20%. После ремонта оно вернулось к норме.
«Без системы MCSA от Artesis мы бы никогда не нашли эту неисправность».Директор проекта, подрядчик по эксплуатации предприятия
Электрическая неисправность с механической ценой.
PDОбъёмная
e-MCMОнлайн-мониторинг
2022Год примера
НаходкаВ начале февраля e-MCM показал развивающиеся электрические неисправности; в течение нескольких дней сигналы превысили пороги.
ОбследованиеЭлектрик обнаружил горячие точки на вводе и корродированные соединения на двигателе и в MCC и заново разделал все соединения.
СледствиеКолебания фаз резко увеличили нагрузку на подшипники. Тренд по подшипникам рос вместе с электрической неисправностью и упал сразу после ремонта.
- 1Электрический тренд превысил порог
- 2Горячие корродированные соединения разделаны заново
- 3Тренды подшипников и мощности снижаются
| Неделя | kWh | Годовая стоимость |
|---|---|---|
| 7 февр. 2022 | 77 | $40,471 |
| 14 февр. 2022 | 81 | $42,574 |
| 21 февр. 2022 | 80 | $42,048 |
| 28 февр. 2022 | 68 | $35,741 |
| 7 мар. 2022 | 67 | $35,215 |
| 28 мар. 2022 | 66 | $34,690 |
Источник: исследование случая с объёмной воздуходувкой, Artesis, 2022. Названия заказчика и подрядчика не раскрываются.
03 / Ещё примеры с объектов
Ремни, подшипниковые токи
и расцентровка.
5 ОТРАСЛЕЙ
Параллельная расцентровка — и подтверждение устранения
В спектре проявилась картина, типичная для параллельной расцентровки. После центровки эти амплитуды исчезли на последующих спектрах (внизу).
- Номинал
- 38.5 A
- Результат
- Ремонт подтверждён по спектру
Рифление подшипника от привода
В спектре виден дефект подшипника и ранняя неисправность статора. Циркулирующие токи, вызванные частотным преобразователем, повреждали подшипник; небаланс тока более чем в десять раз превышал небаланс напряжения.
- Номинал
- 440 V · 176 A · VFD
- Результат
- Подтверждено отзывом заказчика
Три неисправности за один тест
Один тест AMTPro выявил проблемы подшипника и ремня — износ и расцентровку ремня — а также ослабленный фундамент.
- Номинал
- 415 V · 95.3 A
- Результат
- Отмечены подшипник, ремень и фундамент
Повреждение подшипника из-за расцентровки
Тренды показали, что первой появилась расцентровка, а затем тренды по подшипнику и электрике — это указывает на расцентровку как первопричину.
- Номинал
- 266 V · 31.2 A
- Результат
- Первопричина найдена
Горячий фазный кабель
Действующие значения по фазам в тесте AMTPro отличались более чем на 10%. Проверка нагрева выявила горячую точку на одном из трёх фазных кабелей.
Неисправности и завышенный двигатель
Тест выявил неисправности трансмиссии и подшипника и двигатель, работающий при нагрузке ниже 60% — кандидат на замену более компактным и эффективным двигателем.
Примеры — отдельные результаты внедрений Artesis на объектах в 2022–2024 годах. Все изображения получены в программном обеспечении Artesis. Названия заказчиков не раскрываются.
04 / Что мы выявляем
Виды неисправностей, сигналы
и надёжность признаков.
Надёжность признаков отражает, насколько уверенно то или иное состояние порождает наблюдаемую электрическую картину в типичных установках воздуходувок — это не гарантия обнаружения.
| Состояние | Что меняется в сигнале | Надёжность | Пример |
|---|---|---|---|
| Двигатель · электрика | |||
| Слабые или корродированные контакты | Отклонение RMS по фазам, внутренние/внешние тренды электрики | Высокая | Воздуходувка аэрации → |
| Статор и изоляция | Небаланс тока значительно выше небаланса напряжения | Высокая | Пищевая воздуходувка |
| Подшипниковые токи VFD | Элементы подшипника: искажённые сигналы с высоким пик-фактором | Хорошая | Пищевая воздуходувка |
| Трансмиссия · механика | |||
| Износ подшипника | Подшипниковая картина в спектре тока | Хорошая | Аэрационные, скрубберные, ременные |
| Износ, проскальзывание ремня, расцентровка шкивов | Картина ремня и шкивов | Хорошая | Ременная воздуходувка |
| Расцентровка муфты | Картина расцентровки | Хорошая | Воздуходувка нефтегаза |
| Ослабление и фундамент | Картина ослабления креплений | Хорошая | Ременная воздуходувка |
| Нагрузка · процесс и энергия | |||
| Изменение давления или расхода | Уровень нагрузки и пульсация относительно эталона | Хорошая | — |
| Потери энергии из-за неисправностей | Тренд активной мощности; kWh по неисправности | Высокая | Воздуходувка аэрации |
05 / За пределами возможностей
Где электрические признаки слабее.
Мы заранее называем ограничения, чтобы мониторинг применялся там, где он полезнее всего, и дополнялся нужными проверками.
Сильная пульсация нагрузки
Объёмные воздуходувки пульсируют по конструкции. Чтобы судить о небольших изменениях, нужен корректный эталон.
Очень низкая скорость
Ниже примерно 20 Hz на частотном преобразователе признаки могут опускаться ниже надёжных порогов.
Загрязнение колеса
Отложения, не меняющие нагрузку и баланс, могут быть не видны на ранней стадии.
Детальная оценка подшипников
Для тонкой оценки подшипников чувствительность повышает переносная проверка вибрации — без постоянных датчиков.
Наблюдаемые картины интерпретирует квалифицированный персонал; они направляют расследование, а не заменяют его. Разовые тесты AMTPro требуют почти постоянной скорости (±1% по частоте) во время записи.
06 / Как это внедряется
Непрерывно там, где важно.
Переносной — для остального.
Онлайн · стационарно
e-MCM
- Аэрационные и критичные для процесса воздуходувки
- Обучение, тренды и тревоги 24/7
- Работа с VFD
- Результаты в OmniSight по всем объектам
Переносной · по маршруту
AMTPro
- Вспомогательные и резервные воздуходувки
- Разовые тесты из MCC за минуты
- Автоматический отчёт о состоянии по каждому тесту
- Оценка влияния на энергопотребление в каждом отчёте
Artesis Insight объясняет результат.
Artesis Insight превращает спектры и тренды в объяснения простым языком и следующие шаги. Вашей команде не нужно быть специалистом по ESA, чтобы действовать по результату.
Иллюстративная рекомендация по обслуживанию
Проверьте ременную передачу.
Картина ремня и шкивов указывает на износ или проскальзывание ремня. Проверьте натяжение и состояние ремня, центровку шкивов и износ канавок.
После действий
Сравните тренд при схожей нагрузке и убедитесь в следующем отчёте, что влияние на энергопотребление снизилось.
Только пример формулировки; это не реальная тревога и не воспроизведённый ИИ-отчёт.
07 / Применение
По всему парку воздуходувок.
Аэрационные воздуходувкиОбъёмные (ротационные) воздуходувкиЦентробежные воздуходувкиВоздуходувки скрубберов и паровВоздуходувки пневмотранспортаВоздуходувки воздуха горения
Нужны ли датчики на воздуходувке?
Нет. Ток и напряжение измеряются в шкафу управления двигателями. На воздуходувке, её кожухе и трубопроводах ничего не монтируется.
Не вызывает ли пульсирующая нагрузка объёмных воздуходувок ложных тревог?
e-MCM изучает нормальное поведение каждой воздуходувки, включая её пульсацию, до установки тревог. Результаты оцениваются относительно этого эталона.
Можно ли выявить проблемы с ремнём?
Да. Износ ремня, проскальзывание и расцентровка шкивов дают характерную картину в спектре, как показывает пример с воздуходувкой с ременным приводом.
Можно ли контролировать воздуходувки с частотными преобразователями?
Да. e-MCM поддерживает применение с частотными преобразователями и может выявлять подшипниковые токи, вызванные приводом. Ниже примерно 20 Hz достоверность снижается.
Какая информация нужна для начала?
Данные шильдика двигателя, тип воздуходувки, схема привода (прямой, через муфту или ременной), типичный рабочий ток и точки измерения в шкафу.
Смежные активы
Другое оборудование под нашим контролем.
Возьмите воздуходувки под наблюдение.
Расскажите о ваших воздуходувках и приводах. Мы покажем, где мониторинг окупается надёжностью и энергией.
