e-MCM

لمحة عامة أبرز الملامح الميزات التنزيلات

مراقبة حالة المحرك بدون مستشعرات

يُعد e-MCM من Artesis أداة قوية لمراقبة الحالة والصيانة التنبؤية ومقياس الطاقة عبر الإنترنت مخصصة للمعدات الدوارة ذات التيار المتردد الحرجة. تتيح خوارزمية التعلّم الآلي الحاصلة على براءة اختراع لـ e-MCM إمكانية الكشف الشامل عن الأعطال حتى 6 أشهر مقدمًا. ومن خلال المراقبة على مدار الساعة وتحليل الجهد والتيار المستند إلى النموذج في الوقت الفعلي، يمكن لنظام e-MCM اكتشاف الأعطال الكهربائية والميكانيكية وكذلك أعطال العمليات للمحركات والمولدات الثابتة والمتغيرة السرعة مع توفير جميع المزايا دون التعقيدات والتكلفة العالية للأنظمة التقليدية.

أبرز الملامح

يراقب نظام أرتيسيس e-MCM حالة المعدات التي يقودها محرك كهربائي، باستخدام المحرك نفسه كمحول طاقة متطور بشكل فعال، ويوفر معلومات واضحة للكشف عن الأعطال والتشخيص والوقت اللازم للفشل والإجراءات التصحيحية.

Comprehensive Fault Coverage
Online Condition Monitoring
Automated Fault Diagnosis
Onliy Viable Solution for Hard to Reach Motors
Early Fault Detection
Effects Of Faults On Energy Efficiency
Award Winning Technology
Online Power Monitoring

الميزات

سهولة الاستخدام

تجعل ميزة التشخيص الآلي للأعطال في e-MCM من السهل جدًا استخدامه من قبل موظفي الصيانة. وبدلاً من إغراق المستخدم النهائي بالإشارات والبيانات الخام، يوفر نظام e-MCM نتائج البيانات المعالجة في شكل قابل للتنفيذ. ويتطلب النظام الحد الأدنى من تدخل المشغل للإعداد والتشغيل، ويوفر إشارة واضحة لطبيعة الأعطال النامية وشدتها سواءً محليًا في المعدات المراقبة أو عن بُعد

المراقبة في الوقت الحقيقي

يقوم e-MCM بأخذ القياسات باستمرار ومقارنتها مع حالته المرجعية، من أجل تقييم شدة ونوع أي خلل متطور. وهو قادر على التعرف على التشوهات في مجموعة واسعة من حالات التشغيل، بل إنه قادر على توسيع عملية التعلم الذاتي عندما يدرك أنه قد تجاوز حدود التعلم الأصلية. وهذا يسمح لنظام e-MCM بتحقيق اكتشاف حساس للغاية للأعطال دون إنذارات كاذبة

سهولة تخطيط الصيانة

تساهم خدمات المراقبة والإبلاغ عن بُعد في تطوير نظام صيانة تنبؤية مستدامة (PdM) في المحطة دون عبء عمل إضافي يقوم به الطاقم.

التثبيت البسيط

يتطلب تركيب e-MCM توصيل الجهد والتيار ثلاثي الأطوار فقط عبر محولات التيار منخفضة التكلفة (CT) ومحولات الجهد (VT) (إذا لزم الأمر). وعادةً ما يكون موجودًا في خزانة التحكم في المحرك، مما يتطلب تشغيل كابل قصير جدًا وتجنب الحاجة إلى تركيب المعدات في المناطق النائية أو الخطرة. عند تشغيله لأول مرة، ينفذ e-MCM عملية تعلم ذاتي تلقائية يتم خلالها تحديد حالة التشغيل العادية للمعدات. تضمن تقنيات التحليل المتقدمة أن يأخذ هذا التدريب في الحسبان المتغيرات مثل السرعة والحمل، وأن الأعطال الموجودة لا تؤدي إلى أخطاء في التدريب.

كيف تعمل

يراقب نظام e-MCM معداتك الدوارة باستمرار، ويأخذ القياسات باستمرار ويقارنها بالتوأم الرقمي الذي أنشأه أثناء عملية التعلم الذاتي. تسمح له خوارزمية التعلم الآلي الفريدة من نوعها بالتعرف على التشغيل العادي في مجموعة واسعة من الظروف، مثل السرعات أو الأحمال المختلفة – مما يسمح بالتحكم المحكم دون إنذارات كاذبة. إذا حدد e-MCM حالة تشغيل جديدة لم تتم تجربتها أثناء مرحلة التعلم الذاتي، فإنه يمنحك خيار تضمين هذه الحالة في جميع عمليات المراقبة المستقبلية.